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É possível reaproveitar o exame toxicológico que ainda não venceu para mudança de categoria?

É possível reaproveitar o exame toxicológico que ainda não venceu para mudança de categoria?

Uma das dúvidas mais comuns de diversos condutores é se é possível reaproveitar o exame toxicológico que ainda não venceu para mudança de categoria. Esse foi o tema de um de nossos programas Tira-dúvidas de trânsito.

O exame toxicológico na obtenção e renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é obrigatório para condutores das categorias C, D e E, independente se o motorista exerce atividade profissional ou não. Além disso, o toxicológico deve ser refeito a cada 2 anos e 6 meses independente da validade de outros exames se o condutor tiver menos de 70 anos. Uma das dúvidas mais comuns de diversos condutores é se é possível reaproveitar o toxicológico que ainda não venceu para mudança de categoria.

Esse foi o tema de um de nossos programas Tira-dúvidas de trânsito que trouxe a seguinte pergunta: “Falta mais de um ano para o meu exame toxicológico vencer, pretendo adicionar a categoria E na minha CNH, terei que realizar novamente outro para tal situação?” questionou o internauta Felipe Leandro. Quem respondeu a dúvida foi Eduardo Cadore, especialista em Gestão, Psicologia e Direito de Trânsito.

Conforme Cadore, a obrigatoriedade do exame toxicológico está prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). “O toxicológico está previsto para as categorias C, D e E, no artigo 148-A do CTB. Nele, está determinado que o exame deve ser realizado sempre na obtenção da habilitação nessas categorias assim como na renovação da habilitação das mesmas. Por isso, o condutor sempre que for renovar ou obter outra categoria  C, D ou E vai ter que refazê-lo”, aponta.

Ainda de acordo com o especialista, o exame toxicológico periódico que é o exame a cada dois anos e seis meses também está no CTB.

“Esse exame periódico, no entanto, não se confunde com o primeiro, embora sejam dois exames toxicológico feitos da mesma forma. Então, se o condutor realizou o periódico há um ano, se ele for realizar um serviço de habilitação nas categorias C, D ou E como a renovação ou a própria mudança categoria, ele terá que se submeter novamente a ele. Ou seja, ele não reaproveita aquele que, em tese, estaria dentro da validade”, explica.

O especialista reitera que isso ocorre devido a previsão clara no CTB. “Realizou o exame periódico a um ano atrás e agora vai precisar renovar a carteira terá que fazer sim o toxicológico novamente. Isso ocorrerá ainda que o periódico esteja em dia. Simplesmente porque o artigo 148-A do CTB exige a realização sempre na obtenção e, também, na renovação da habilitação”, conclui.

Fonte: Portal do Trânsito

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Importante equipamento automotivo é deixado de lado a cada dia que passa

Importante equipamento automotivo é deixado de lado a cada dia que passa

Manual do proprietário – conheça esse importante equipamento automotivo

O manual do proprietário é um equipamento automotivo que é deixado de lado pelos proprietários. O que é um erro, principalmente com os carros cada vez mais modernos, que precisam de um entendimento maior de suas funções.

Cada vez menos mencionado e acessado, o manual do proprietário é um documento para a orientação sobre o veículo. Ele serve para passar informações ao proprietário, condutor, mecânico, entre outros prestadores de serviço que eventualmente vão trabalhar no carro.

O manual contém informações como especificações técnicas, manutenção recomendada e instruções de uso.

Segundo Luiz Carlos Secco, do “Muito Além de Rodas e Motores”, é importante salientar que o manual do proprietário não é um item para ficar guardado e esquecido no porta-luvas e somente contar com uma breve leitura quando ocorre algum problema imprevisto. Não. Quando uma pessoa adquire um veículo deve incluir a sua leitura entre as ações para melhor conhecer e desfrutar de suas características.

“Por mais absurdo que possa parecer a minha fala, cada dia é mais importante que o usuário utilize e consulte o manual do proprietário porque os carros de hoje possuem muito mais equipamentos eletrônicos e tecnologias do que os veículos de 10 ou 20 anos atrás”, ressalta o jornalista.

Ele afirma que muitos desses equipamentos entram em operação sem qualquer intervenção do motorista, como o botão start/stop, mas mesmo o piloto automático varia de montadora para montadora ou até mesmo de modelo para modelo e requer alguns instantes de atenção para que se aprenda como usá-lo.

Mas outros demandam explicação para a correta e assertiva utilização, como os sistemas Parking Assist de estacionamento automático, Lane Assist de alerta de mudança de faixa, Brake Assist de frenagem de emergência quando o carro se aproxima de outro que vai à frente ou de um obstáculo, evitando a colisão.

Todos esses sistemas são itens de condução semiautônoma que a cada dia estarão mais presentes nos veículos pela segurança e bem-estar que proporcionam para prevenção e redução de acidentes.

Muitos trabalham interligados e funcionam por meio de câmeras e radar, monitorando a presença de obstáculos, veículos e até pedestres e ciclistas ao redor do carro.

Viagem com surpresa inesperada

Quer um exemplo de como o manual do proprietário pode ajudar? Luiz Carlos Secco conta que recentemente um de seus filhos viajou para o exterior e alugou um carro convencional. Mas na hora da retirada do veículo, a locadora forneceu um modelo superior e com tecnologia híbrida.

“No momento de sair com o veículo do pátio da locadora, o carro simplesmente não conseguiu sair do lugar, porque meu filho não achou a alavanca de câmbio para acionar o D de drive. Ela não estava no console central, como nos habituamos a ver. Estava na coluna de direção de maneira discreta na posição na qual hoje acionamos o limpador do para-brisa e do vidro traseiro.” comenta.

Nessa mesma viagem, o sistema de Lane Assist não somente alertava sobre a mudança de faixa como freava o veículo o que causou surpresa e susto aos ocupantes.

O painel de instrumentos também informava a velocidade permitida em cada trecho das estradas e a mudança era automática e imediata. Assim que passava pela placa de 90 km/h, a informação era mostrada no painel. E se a velocidade permitida mudasse para 70, o visor no painel mudava imediatamente. Até em trechos com equipe de reparos trabalhando, a velocidade menor era mostrada no painel.

Fonte: Garagem 360

 

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Processo para tirar a CNH: entenda a importância da LADV

Processo para tirar a CNH: entenda a importância da LADV

A LADV é o documento emitido pelo Detran em nome do candidato que quer tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O curso prático de direção é uma das etapas do processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele deve ter obrigatoriamente, no mínimo, 20 horas/aula tanto para a categoria A (moto), como para a categoria B (carro). Após a conclusão do curso, o candidato faz a prova prática. Durante as aulas práticas, a presença do instrutor é obrigatória e, também, existe um documento que o candidato deverá portar que é a Licença para Aprendizagem de Direção Veicular (LADV). Falaremos desse documento e as consequências de não portá-lo.

A Licença de Aprendizagem de Direção Veicular (LADV), é o documento emitido pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em nome do candidato que quer tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele deve ser portado obrigatoriamente durante as aulas práticas na autoescola. Além disso, a LADV é obrigatória quando o candidato for realizar o Exame Prático de Direção Veicular. Devendo, dessa forma, ser apresentada juntamente com um documento de identificação oficial e original.

De acordo com a Resolução 789/20 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a LADV deve conter as seguintes informações:

  1. identificação do órgão ou entidade executivo de trânsito expedidor;
  2. nome completo, número do documento de identidade, do CPF bem como do formulário RENACH do candidato;
  3. categoria pretendida;
  4. nome do Centro de Formação de Condutores (CFC) responsável pela instrução; e
  5. prazo de validade.

Conforme Eliane Pietsak, pedagoga e especialista em trânsito, a LADV permite ao candidato, mesmo que temporariamente, a dirigir um veículo mesmo não tendo habilitação.

“É importante reforçar que a permissão vale apenas para o carro da autoescola e junto ao instrutor daquele CFC específico que está informado na LADV”, garante.

Quando o candidato tem acesso a LADV?

O Detran emite o documento em nome do candidato após a aprovação na etapa teórica. Ela é expedida mediante a solicitação do candidato ou do Centro de Formação de Condutores (CFC) ao qual esteja vinculado para a formação de prática de direção veicular bem como somente será aceita quando apresentada no original, acompanhada de documento de identidade e na Unidade da Federação em que tenha sido expedida.

O que acontece com quem faz aula prática na autoescola sem a LADV?

A especialista reforça a punição para quem faz aula prática para tirar a CNH sem portar a LADV. “O candidato que conduzir veículo sem o documento ou em desacordo com as normas, terá a LADV suspensa pelo prazo de seis meses e não poderá fazer as aulas práticas assim como dar continuidade no processo de formação de condutores até cumprir a penalidade”, conclui.

Fonte: Portal do Trânsito
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Emprestar o veículo a condutor com a CNH vencida: o que pode acontecer?

Emprestar o veículo a condutor com a CNH vencida: o que pode acontecer?

Poucos têm conhecimento que se um proprietário emprestar o seu veículo para um condutor com a CNH vencida, ele também pode responder por essa atitude.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) diz que dirigir veículo com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida é infração gravíssima. A multa é de R$ 293,47. Além disso, passível de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado. Essa informação muitos já sabem. O que poucos têm conhecimento é que se um proprietário emprestar o seu veículo para um condutor com a CNH vencida, ele também pode responder por essa atitude.

Conforme a advogada especialista em trânsito, Dra. Rochane Ponzi, o proprietário que empresta o seu veículo a um condutor com a CNH vencida está sujeito a penalidades.

“Além de ter uma multa gravíssima vinculada ao seu veículo está sujeito também a ter uma outra multa, seja por permitir ou entregar do mesmo valor. E aí não apenas vinculado ao veículo, mas com pontuação registrada na CNH daquele proprietário”, explica.

Se o condutor para quem o proprietário emprestou o carro levar uma multa, a situação fica mais complicada. “Se o proprietário indicar um condutor com a CNH nessa situação que efetivamente cometeu um estacionamento irregular, por exemplo, ele pode ter a expedição de uma nova multa por ter emprestado o veículo para uma pessoa sem condições de estar conduzindo o veículo”, conclui.

Regulamentação

Essa informação está regulamentada pela Res.918/22 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Ela diz que “no caso de identificação de condutor infrator em que a situação se enquadre nas condutas previstas nos incisos do art. 162 do CTB (CNH vencida, sem CNH, com a CNH suspensa, por exemplo), serão lavrados os respectivos AIT ao proprietário do veículo, por infração ao art. 163 do CTB, exceto se o condutor for o proprietário”.

Fonte: Portal do Trânsito

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4 dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro

4 dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro

Alguns detalhes quando estamos dirigindo podem fazer a diferença no trânsito. Por esse motivo, listaremos neste texto algumas dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro.

Para se ter uma ideia da importância de nos preocuparmos em tomar cuidado no trânsito, no Brasil, morrem, em média, , de acordo com dados do Ministério da Infraestrutura. Ainda segundo o estudo, são 72 acidentes a cada hora no Brasil. Por isso, é essencial sabermos algumas dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro.

Fazer parte de um trânsito mais seguro é uma responsabilidade de todas as pessoas que dirigem, mas, infelizmente, nem todas pensam desta forma. E, para incentivar ainda mais essa conscientização, foi criado o Maio Amarelo, um movimento com o intuito de abrandar a violência entre pedestres e motoristas e também diminuir os acidentes entre veículos.

Porém, não é necessário criar a roda para sabermos as formas de prevenção, não é mesmo? Mas, se cada um refletir um pouco sobre a necessidade de dirigir com mais cuidado, pensando no modo coletivo, com certeza teremos um trânsito mais seguro.

Para te auxiliar a se engajar neste assunto, falaremos um pouco sobre algumas dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro.

Dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro

Segundo uma pesquisa divulgada pela Associação Brasileira de Medicina do Tráfego, em março de 2023, a maior parte dos acidentes causados em estradas no Brasil são causados por falha humana. Por isso, é importantíssimo tomar cuidado quando estamos na direção e alguns detalhes podem fazer toda a diferença neste momento.

Então, fique de olho nas dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro.

1 – Tenha um seguro para o veículo

Ter um seguro para veículos é importante, principalmente, se infelizmente acontecer algum acidente, por exemplo.

Os motoristas que possuem este tipo de serviço acabam tendo alguns respaldos das seguradoras que podem ajudar neste momento como, por exemplo, conserto do carro do segurado e de terceiros, dentre outros. Sempre dependendo das regras do contrato, claro.

Um ponto essencial é prestar bastante atenção no momento da contratação deste serviço para não ter surpresas quando precisar utilizá-lo. Se tiver dúvidas, antes de fechar o negócio tire todas as suas dúvidas com o corretor e faça pesquisas da empresa na internet.

2 – Não esqueça da seta

Se repararmos por alguns segundos, vamos perceber que existem motoristas que não dão seta. Esta atitude pode ser um grande motivo de acidente, afinal de contas, se quem está atrás de você, por exemplo, não sabe a sua direção poderá querer ultrapassar e bater no seu carro.

Por este motivo, é importante o motorista estar sempre atento no caminho que será realizado e sempre dar setas para sinalizar a todos ao redor qual será a sua direção. Além disso, não dar seta ocasiona multa de R$ 195,23 e mais cinco pontos na habilitação por ser considerada uma infração grave, segundo o artigo 196 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

3 – Nada de celular ao volante

De acordo com diversas pesquisas, o . Além de fazer com que o motorista não preste atenção totalmente no trânsito, o celular faz com que ele fique com apenas uma mão no volante, aumentando o risco de sofrer ou causar um acidente.

Assim como a seta, dirigir falando no celular também dá multa e, neste caso, é gravíssima. O valor é de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do motorista.

Para fugir deste problema, o ideal é que você não utilize o celular para não perder o foco.

4 – Se beber, não dirija

Esta é uma frase que escutamos muito, porém, quando é para se colocar em prática, alguns motoristas acabam esquecendo. Portanto, álcool e direção não combinam e quando “misturados” podem causar acidentes fatais.

Se você gosta de beber, pode optar por locomoções alternativas. Nunca pegue o volante depois de ingerir qualquer quantidade de bebida alcoólica.

Gostou das dicas que ajudam a garantir um trânsito mais seguro? Sabemos que ainda existem muitos mais, então, deixe aqui nos comentários a sua dica.

Fonte: Portal do Trânsito

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Celular no trânsito: o que pode ou não pode na legislação?

Celular no trânsito: o que pode ou não pode na legislação?

Com o objetivo de prevenir acidentes, as leis brasileiras reforçam a importância de não desviar a atenção no trânsito.

Nunca antes estivemos tão conectados. Com o advento dos smartphones, o acesso à internet que ficava restrito aos computadores de mesa foi popularizado, permitindo a transmissão de qualquer tipo de informação e arquivos em tempo real através dos aparelhos móveis e tecnologias smart.

Como é de se esperar, esse novo meio de existir veio aliado a alguns problemas. Distrações em potencial aumentaram consideravelmente, por exemplo, o que representa um risco para uma série de atividades cotidianas. Dentre elas, podemos destacar a direção, a qual requer atenção absoluta.

Afim de combater possíveis acidentes, a legislação brasileira reforça a importância de não desviar a atenção no trânsito e não usar o celular. Ao mesmo tempo em que a legislação se estabeleceu, também desenvolveu-se novas soluções e alternativas para o uso dos celulares durante trajetos.

Qual é a importância das leis de trânsito quando o assunto é o uso dos celulares?

De acordo com estudos da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (ABRAMET), os celulares já aparecem em 3º lugar no ranking de causas de acidentes de trânsito. Esses dados representam 154 mortes diárias e mais de 50 mil por ano.

Como é fácil deduzir, a falta de atenção é a causa principal. A partir dessa realidade, leis de trânsito visam diminuir o número de acidentes decorrentes do uso dos smartphones durante trajetos de carro. A legislação atua de forma preventiva e punitiva, instruindo motoristas e penalizando aqueles que desobedecem regras de trânsito pré-estabelecidas.

As punições vêm com a perda de pontos na carteira e o pagamento de multas. Dependendo da gravidade e da recorrência do erro, um motorista pode até mesmo perder o seu direito de dirigir. Tudo isso força motoristas distraídos ou irresponsáveis a cuidarem com o momento de usar o celular.

Por fim, é preciso considerar o quão perigoso é o ato de usar o celular durante o trânsito.

O que é proibido quando falamos em direção e celulares?

Quando falamos sobre celular no trânsito, é importante que motoristas se informem sobre o que pode e o que não pode ser feito. É necessário compreender leis, a fim de não as infringir, bem como saber quais soluções estão disponíveis para momentos em que o uso é indispensável.

De acordo com o Artigo 252 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), segurar e/ou manusear o aparelho celular enquanto dirige é uma infração gravíssima. Como tal, a infração incorre no pagamento de multa de R$ 293,47 e em 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), o que é bastante sério.

Esse artigo anda de mãos dadas com outro, mais antigo, o qual regula as situações em que o motorista pode dirigir com somente uma das mãos (o que ocorre quando manuseamos o celular durante a direção). Tudo isso sem falar nas punições mais sérias caso acidentes aconteçam como
consequência.

É válido também mencionar situações que prolongam o tempo com os olhos tirados da direção, como digitação de mensagens, utilização de aplicativos e demais distrações. Ou seja: quanto mais
tempo o motorista prestar atenção ao celular, mais perigosa será a situação.

Por que as pessoas usam o celular no trânsito, apesar da legislação? (e por que não devem fazer isso)

Apesar do perigo que o uso do celular no trânsito ser consenso entre motoristas e órgãos reguladores, é ingênuo pensar que a utilização dos smartphones se combaterá exclusivamente por meio de leis. É preciso, de maneira auxiliar, implementar soluções práticas para essas situações.

Programas de recuperação de dados como o Wondershare Dr.Fone têm um papel valioso para motoristas, considerando aspectos de recuperação de dados mencionados brevemente em tópicos
anteriores. Com o uso deste software não é necessário reagir de maneira imediata a algo presente
no celular.

Um software recuperação de dados pode ser útil também em situações em que é preciso fazer a transferência de dados. Caso você utilize um smartphone com funcionalidades que deixam a desejar, é possível trocar o aparelho e manter os dados, se valendo das tecnologias que ajudam na direção responsável, até mesmo no caso de celular com tela quebrada.

A mais comum delas é o uso de suportes para celular, os quais são úteis para aqueles motoristas que utilizam GPS.

Em todos os casos, o objetivo final é o mesmo: manter a atenção!

Acima de tudo, motoristas devem se conscientizar de que dados presentes nos celulares podem ser
recuperados com softwares, mas a perda de pontos na carteira (e possíveis acidentes!) podem ter
consequências irreversíveis.

É preciso dirigir de maneira atenciosa bem como praticar a responsabilidade. Ou seja, se até mesmo seus dados podem estar seguros e serem recuperados posteriormente, as conversas e ligações também podem esperar você chegar em casa, não é mesmo? Evite multas e siga as leis de trânsito!

Fonte: Portal do Trânsito

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CNH sem aula ou exame no Detran? Não caia nesse golpe!

CNH sem aula ou exame no Detran? Não caia nesse golpe!

O processo de habilitação tem as mesmas regras em todo país, não existe nenhum estado onde é possível tirar a CNH sem passar pelo CFC e pelos exames no Detran.

Recentemente, o Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul) fez um alerta importante sobre golpes de supostos facilitadores em publicações nas redes sociais e aplicativos de mensagem. Com valores bem abaixo do mercado, os anúncios que circulam na internet, prometem CNH (Carteira Nacional de Habilitação) de todas as categorias sem aula e sem a necessidade de passar pelos exames obrigatórios. Os estelionatários destacam que o documento é “totalmente original e autêntico”, com consulta no sistema CNH Digital. O alerta vale para todo País.

Não acredite em CNH sem aula e sem exames!

“Provavelmente essas pessoas não vão receber a habilitação e muitos, ficam com vergonha de denunciar, pois tem ciência das consequências e medo das sanções ou mesmo, vão receber um documento falso, cujo registro não existe junto ao sistema RENACH-Registro Nacional de Carteiras de Habilitação. Quem cai no golpe, também se enquadra em crime de falsificação de documento”, disse o diretor de habilitação do Detran-MS, Luiz Fernando Ferreira dos Santos.

Etapas para tirar a CNH

O processo de habilitação tem as mesmas regras em todo país, não existe nenhum estado onde é possível tirar a CNH sem passar pelo Centro de Formação de Condutores (CFC) e pelos exames no Detran.

Ele destaca que para tirar a CNH é preciso passar por todas as etapas que incluem: exames psicológico, médico, cursos teórico e prático, além de aprovação nos exames teórico e prático. “Não existe outra maneira de obter o documento sem passar por todas as etapas. Busque sempre os meios legais. Na dúvida, busque os canais oficiais de atendimento do Detran”, esclarece.

Como saber se um CFC é credenciado ao Detran?

De acordo com especialistas, para saber sobre os CFCs que se encontram com a situação regularizada, basta acessar o site dos Detrans. No local se encontra a relação de CFCs que estão com seu credenciamento em dia. É possível consultar essa informação também no momento da realização da coleta biométrica. Esta é uma etapa anterior à contratação do CFC, que pode ser feita nos postos de atendimento dos Detrans.

Outras dicas

De acordo com Eliane Pietsak, especialista em trânsito, além do credenciamento, existem outros fatores que os alunos devem observar antes de escolher um CFC. “Sempre digo que nessas horas o barato pode sair caro. Certamente é preciso levar o preço em conta, mas o aluno deve se atentar a qualidade do CFC”, explica.

Para a especialista, uma boa dica é verificar o material didático que a autoescola utiliza bem como a preocupação com a educação para o trânsito. Além disso, o comprometimento dos profissionais e cumprimento de todas as regras dentro do processo de habilitação.

“Desconfie de quando são oferecidas muitas facilidades. O processo de habilitação é um investimento e deve ser tratado como tal. Aprende-se a dirigir apenas uma vez, mas o conhecimento servirá para toda a vida. Por isso, aproveite para fazer bem feito”, finaliza.

Fonte: Portal do Trânsito

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Novo índice de mortes no trânsito revela boa notícia aos motoristas de SP!

Novo índice de mortes no trânsito revela boa notícia aos motoristas de SP!

Mortes no trânsito: dados revelam queda no índice

Quem assume a responsabilidade de guiar um automóvel tem a ciência de que uma condução cautelosa é essencial para um trânsito mais seguro. Em meio a mais uma edição do Maio Amarelo, mês que reforça a segurança viária, o Detran-SP divulga dados que revelam queda no índice de mortes no trânsito.

De acordo com os novos dados do Infosiga SP, sistema do Governo do Estado gerenciado pelo programa Respeito à Vida e pelo Detran-SP, o Estado de São Paulo apresentou queda de 17% no número total de mortes no trânsito, na comparação entre abril de 2022, quando ocorreram 441 mortes em acidentes, com o mesmo período deste ano, que teve 366 ocorrências do tipo.

A queda de óbitos no trânsito no Estado também é evidenciada pela comparação entre o quadrimestre do ano passado e o mesmo período deste ano. Foram 1.584 ocorrências nos quatro primeiros meses de 2022, contra 1.525 de janeiro a abril de 2023 -uma redução de 3,7%.

Entre os números do Infosiga, destaca-se ainda a queda de 19,6% de casos de óbitos em acidentes envolvendo automóveis, na comparação entre abril de 2022 com o mesmo mês neste ano, quando foram registrados 92 ocorrências contra 74, respectivamente.

No quadrimestre deste ano também houve redução de mortes neste modal: foi registrada queda de 6,5% no número de mortes em acidentes envolvendo automóveis, na comparação entre os primeiros quatro meses do ano passado, quando houve 368 casos, e o mesmo período deste ano, que teve 344 ocorrências.

No número de mortes envolvendo pedestres, observou-se redução de 32,5% na comparação entre abril de 2022 e de 2023, quando ocorreram 117 e 79 casos respectivamente.

Já o número de óbitos envolvendo bicicletas também teve queda, de 21,9%, na comparação de abril de 2022 com o mesmo mês de 2023, quando houve 32 ocorrências contra 25, respectivamente.

Sobre o Respeito à Vida

Iniciativa do Governo do Estado de São Paulo, atua como articulador de ações com foco na redução de acidentes de trânsito. Gerido pela Secretaria de Gestão e Governo Digital, por meio do Detran-SP, envolve ainda as secretarias de Comunicação, Educação, Segurança Pública, Saúde, Logística e Transportes, Transportes Metropolitanos, Desenvolvimento Regional, Desenvolvimento Econômico e Direitos da Pessoa com Deficiência.

O Respeito à Vida é um dos maiores programas de redução aos acidentes de trânsito do Brasil, investindo anualmente R$ 500 milhões, oriundos das multas de trânsito, em iniciativas voltadas à prevenção de acidentes e à sinalização em municípios paulistas.

Também é responsável pela gestão do Infosiga SP, sistema pioneiro no Brasil, que publica mensalmente estatísticas sobre acidentes com vítimas de trânsito nos 645 municípios do Estado. Mobiliza a sociedade civil por meio de parcerias com empresas e associações do setor privado, além de entidades do terceiro setor.

Em outra frente, promove convênios com municípios para arealização de intervenções de engenharia e ações de educação e fiscalização. Além disso, o Departamento de Trânsito adota programas permanentes de ações de Educação para o Trânsito, como Cidadania em Movimento e Educação Viária é Vital.

Fonte: Garagem 360

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Multas estaduais de SP já podem ser pagas com desconto! Veja como

Multas estaduais de SP já podem ser pagas com desconto! Veja como

Multas estaduais de SP com desconto

Chegou a vez dos motoristas de São Paulo se beneficiarem com as vantagens do SNE – Sistema de Notificação Eletrônica, que incluem o desconto de 40% nas multas estaduais de trânsito.

Desde segunda-feira, 22 de maio, é possível visualizar as multas no celular e realizar o pagamento com desconto de até 40%. É que o DER/SP aderiu ao SNE e a partir de agora os condutores do estado podem usufruir da tecnologia desenvolvida pelo Serpro para a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), que inclui:

  1. receber notificações de multas;
  2. ver os detalhes da multa;
  3. indicar o condutor responsável pela infração;
  4. realizar o pagamento com desconto diretamente no app;
  5. reconhecer o cometimento da infração;
  6. copiar o código de pagamento;
  7. não é preciso ir até um posto de atendimento;
  8. descontos de até 40% em multas.

Segundo o Serpro, no estado de São Paulo, cerca de 4,5 milhões de veículos já estão cadastrados no sistema e, no país, o total ultrapassa os 17 milhões. As prefeituras de Amparo, Campinas, Pindamonhangaba, São José do Rio Preto, São José dos Campos, Pedregulho, Itararé, Vargem Grande do Sul e Taubaté também fazem parte do SNE.

Como obter o desconto

O desconto é concedido ao proprietário ou condutor que fizer o cadastro no site no Gov.br e aderir ao SNE no aplicativo da Carteira Digital de Trânsito, habilitar o veículo no aplicativo da CDT, na AppStore e Google Play, ou no Portal de Serviços Senatran.

Depois de habilitado ao sistema, o condutor ou proprietário passa a receber as notificações de infrações dos órgãos reguladores que aderiram ao sistema.

O motorista precisa reconhecer que cometeu a infração de trânsito (pessoa física ou jurídica), no entanto não é possível recorrer caso tenha reconhecido.

Celeridade na comunicação de infrações

O Sistema de Notificação Eletrônica é uma solução tecnológica desenvolvida pelo Serpro, maior empresa pública de tecnologia do Brasil, para a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Ao criar o SNE, um dos desafios enfrentados pelo Serpro foi agilizar e coordenar a comunicação de infrações de trânsito entre os diversos órgãos autuadores em todo o país, que tem uma dimensão continental.

A solução foi estruturada para garantir não só a celeridade no envio das notificações, mas também para estar integrada diretamente com o Registro Nacional de Infrações de Trânsito (Renainf), permitindo acesso imediato às infrações cometidas em unidades federadas diversas daquela onde o veículo estiver licenciado.

Além do Renainf, o Serpro integrou o SNE às outras bases nacionais, como ao Renach (Registro Nacional de Carteira de Habilitação) e ao Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores). Para o usuário final, o SNE também faz integração com o aplicativo da CDT e com o Portal da Secretaria Nacional de Trânsito, já conhecidos do grande público.

Fonte: Garagem 360

 

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Maio é o último mês para renovar CNHs vencidas em setembro de 2022 em SP

Maio é o último mês para renovar CNHs vencidas em setembro de 2022 em SP

Condutores de SP que tiveram a CNHs vencidas originalmente em setembro de 2022 e ainda não renovaram o documento devem regularizar a situação até o dia 31 de maio de 2023.

Condutores de São Paulo que tiveram a Carteira Nacional de Habilitação (CNHs) vencidas originalmente em setembro de 2022 e ainda não renovaram o documento devem regularizar a situação até o dia 31 de maio de 2023. A norma, com a prorrogação excepcional dos prazos, foi estabelecida a partir da publicação da Deliberação 243 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), de 09/11/21.

Vale lembrar que o cronograma contemplou as CNHs com vencimento entre 1º. de março de 2020 e 31 de dezembro de 2022, em função da pandemia (veja cronograma abaixo). Assim, os motoristas que tiveram a CNH vencida em setembro do ano passado deverão renová-la até o final do mês de maio de 2023.

CNHs vencidas a partir deste ano

Vale lembrar que, para os cidadãos que possuem o vencimento da habilitação previsto para este ano (a partir de janeiro de 2023), o prazo para a renovação da CNH é regular – ou seja, no intervalo entre 30 dias de antecedência à data e, no máximo, 30 dias após o vencimento do documento.

É importante reforçar aos motoristas que, em caso de fiscalização de trânsito, não ter regularizado o documento no prazo correto é considerada uma infração gravíssima. A multa é de R$ 293,47, além de sete pontos na CNH, conforme determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Passo a passo para renovar a CNH

De acordo com o órgão, para renovar a CNH, basta acessar os canais digitais (www.detran.sp.gov.br, www.poupatempo.sp.gov.br ou app Poupatempo Digital). Após confirmar ou atualizar os dados, o motorista agenda e realiza o exame médico na clínica indicada pelo sistema.

Para o condutor que vai renovar as carteiras de habilitação categorias A e B, selecione a data e hora para exame médico com um profissional credenciado pelo Detran.SP. Nos casos de motoristas que exercem atividade remunerada é necessário que façam também avaliação psicológica.

Para as renovações das categorias C, D ou E, o condutor deve agendar e realizar o exame toxicológico em um dos laboratórios credenciados pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Após a coleta do material para análise, o condutor deve, em até 90 dias, agendar assim como realizar o exame médico com um profissional credenciado pelo Detran.SP.

Com a aprovação nos exames, é necessário pagar a taxa de emissão da CNH bem como aguardar orientações via e-mail para acessar a CNH Digital. Ela tem a mesma validade do documento físico e fica disponível no aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT). É possível consultar o código de segurança para acessar a CNH digital pelos canais eletrônicos do Detran.SP e Poupatempo.

Além da CNH digital, o cidadão irá receber a CNH física, pelos Correios, no endereço de sua preferência. Ou seja, o objetivo é evitar deslocamentos e proporcionar mais conforto e comodidade ao cidadão.

Confira abaixo os prazos para a renovação do documento:

Fonte: Portal do Trânsito